Завод бевосита мошини мувозинати Чинро барои компрессори кранка (PHQ-160) таъмин мекунад
Мо эҳтимолан таҷҳизоти муосири истеҳсолӣ, муҳандисон ва коргарони ботаҷриба ва соҳибихтисос, системаҳои идоракунии сифати хуби эътирофшуда ва инчунин дастгирии қувваи кории ботаҷрибаи дӯстона барои пеш аз фурӯш / пас аз фурӯш барои Фабрика дорем, ки Мошини мувозинати Чинро барои кранки компрессор таъмин мекунад ( PHQ-160), Хуш омадед ба ҳамкорӣ ва рушд бо мо! мо минбаъд низ маҳсулотро бо сифати баланд ва нархи рақобатпазир таъмин хоҳем кард.
Мо эҳтимолан таҷҳизоти замонавии истеҳсолӣ, муҳандисон ва коргарони ботаҷриба ва соҳибихтисос, системаҳои идоракунии сифати хуби эътирофшуда ва инчунин қувваи кории дӯстонаи даромаднокро пеш аз фурӯш / пас аз фурӯш дорем.Мошини мувозинат барои кранка, Чин Мошини мувозинати кранка, Ҳоло мо беҳтарин маҳсулот ва қарорҳо ва дастаи фурӯш ва техникии соҳибихтисос дорем. Бо рушди ширкати мо, мо тавонистем ба мизоҷон беҳтарин маҳсулот, дастгирии хуби техникӣ, хидматрасонии комил пас аз фурӯш пешниҳод кунем.
1. Принсипи кор
Осиёби ғилдиракдори фишори баланди ягона аз рӯи майда кардан ва суфтакунии хока тавассути фишурдани мутақобилаи кати мавод кор мекунад. Барои ду ролик яке собит ва дигаре фаъол аст. Онҳо нисбатан давр мезананд ва суръати корашон якхела доранд. Пас аз он ки маводҳо аз ғизодиҳандаи боло ворид мешаванд, онҳоро дар зери фишори баланди байни ду ғилдирак пахш кардан мумкин аст ва маводҳои хуб аз поён хориҷ карда мешаванд.
2. Қисми ронандагӣ
Ин таҷҳизот танҳо як маҷмӯи моторро талаб мекунад. Ролики собит қувваи ҳаракаткунандаро тавассути системаи пайвастшавӣ ба дандон ба ғалтаки фаъол интиқол медиҳад, то ин ки ду ролик бо як суръат якҷоя кор кунанд. Ягон фриксияи лағжиш вуҷуд надорад, ки метавонад тақрибан 45% нерӯи барқро нисбат ба ролики маъмулии фишори баланд самаранок сарфа кунад.
3. Системаи фишор
Бо қабули системаи омехтаи механикии баҳор, ғалтаки фаъол метавонад чандир кор кунад, махсусан. вақте ки ифлосиҳои оҳан ворид мешаванд. Ин система метавонад 95% суръати корро кафолат диҳад. Дар ҳоле, ки ғалтаки анъанавӣ барои декомпресс истифода мешавад, ки равғани гидравликӣ аз қубур холӣ карда мешавад, ки ақиб мемонад ва ба осонӣ сатҳи ғилдирак ва системаи равғани гидравликиро вайрон мекунад.
4. Сатҳи ғалтаки
Маводҳои кафшери ба фарсуда тобоварро пӯшонед, то сатҳи ғилдиракро бо HRC 58-65 гиред. Фишорро мувофиқи миқдори маводҳо танзим кардан мумкин аст, ки он на танҳо метавонад пошхӯрӣ ва маҷақро дарк кунад, балки сатҳи ғилдиракро низ муҳофизат кунад. Вақте ки ғалтаки собит дар якҷоягӣ бо ғалтаки фаъол кор мекунад, ҳеҷ соиши лағжиш вуҷуд надорад. Он гоҳ мо метавонем бидонем, ки мӯҳлати хизмати он нисбат ба анъанавӣ хеле дарозтар аст.
Хусусиятҳои асосии техникӣ
1. Самаранокии баланди корӣ
Дар муқоиса бо таҷҳизоти анъанавӣ, иқтидори коркард 40 - 50% меафзояд. Иқтидори коркарди PGM1040 метавонад тақрибан 50 -100 т/соат бошад, танҳо бо қувваи 90 кВт.
2. Истеъмоли ками энергия
Мувофиқи роҳи ягонаи ғалтаки ронандагӣ, барои рондан танҳо як мотор лозим аст. Истеъмоли энергия хеле кам аст. Дар муқоиса бо осиёб ғалтаки анъанавии дукарата, он метавонад истеъмоли энергияро 20 ~ 30% кам кунад.
3. Сифати хуб ба фарсудашавӣ тобовар
Бо танҳо як рондани мотор, иҷрои синхронизатсияи ду ролик хеле хуб аст. Бо сатҳи кафшери ба фарсуда тобовар, роликҳо бо сифати хуби ба фарсудашавӣ тобовар мебошанд ва онҳоро ба осонӣ нигоҳ доштан мумкин аст.
4. Меъёри баланди амалиёт: ≥95%
Бо тарҳи илмӣ, таҷҳизот метавонад аз ҷониби гурӯҳи баҳори фишори баланд фишор оварад. Фишори кориро мувофиқи компресси гурӯҳи баҳорӣ ба таври худкор танзим кардан мумкин аст. Ягон нуқтаи вайронкунӣ вуҷуд надорад.
5. Автоматикунонии баланд ва танзими осон. Бе системаи гидравликӣ сатҳи пасти корношоямӣ вуҷуд дорад
6. Муҳлати хидматрасонии дароз
7. Сохтори содда ва паймон
Суратҳои барнома